Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Dioram'Art

1 2 3 4 5 6 > >>

Après avoir fini la locomotive BR 52 au 1/35 de Trumpeter, je vais attaquer la locomotive " Dampflokomotive" BR 86 au 1/35 de la même marque !

Le kit est tout aussi somptueux. Il se compose de nombreuses grappes en plastique gris et une petite plaque en photodécoupe, représentant un total de 634 pièces !

Une fois terminée, la locomotive aura une longueur de 40 cm.

La BR-86 n'est pas équipée de tendeur ; la maquette est donc moins imposante que la BR-52 ! Cette nouvelle locomotive rejoindra la locomotive BR-52 dans le diorama intitulé "Terminus" qui est décrit dans les pages de ce blog.

La maquette à l'ouverture de la boite.
La maquette à l'ouverture de la boite.

La maquette à l'ouverture de la boite.

Juin 2017

1ère étape - Le montage :

Les différents sous-ensembles de la maquette ont été montés en respectant le plan proposé par Trumpeter. Je n'ai pas rencontré de difficultés particulières.

Quelques lignes de jointures devront être mastiquées afin de faire disparaître toutes les lignes de collage et certaines traces des pastilles d'injection.

Les différents sous-ensembles avant peinture.Les différents sous-ensembles avant peinture.
Les différents sous-ensembles avant peinture.Les différents sous-ensembles avant peinture.
Les différents sous-ensembles avant peinture.Les différents sous-ensembles avant peinture.
Les différents sous-ensembles avant peinture.Les différents sous-ensembles avant peinture.

Les différents sous-ensembles avant peinture.

Voir les commentaires

Published by Patrick - - Technique : Les véhicules militaires

Voir les commentaires

Published by Patrick - - Expositions et concours

Dans ce blog, un article est consacré au montage de la locomotive BR-52 au 1/35 de la marque Trumpeter. Cette locomotive sera mise en scène dans un diorama intitulé "Terminus".

Ce diorama mettra en scène, dans une gare allemande détruite pendant l'hiver 1945, cette locomotive sur une voie de garage, ainsi qu'une seconde locomotive, la BR-86 de la même marque, qui sera sur une voie parallèle. Cette locomotive aura basculé dans un cratère de bombe... Attaché à cette locomotive à vapeur se trouveront deux wagons de marchandises fermés en partie calcinés, suite à l'incendie de la chaudière de la BR-86.

Le diorama sera complété par un sémaphore, une passerelle en métal, des lampadaires (fonctionnels avec des leds blanches), un quai de déchargement de marchandises), Tous ces ensembles seront réalisés dans une atmosphère de destruction et d'abandon...

Un groupe de figurines de soldats russes au repos complètera cet ensemble en donnant un peu de vie à cette scène.

Le défi lancé par la réalisation de ce diorama sera dans un premier temps de réaliser des locomotives abandonnées sous des décombres de bombardement, de réaliser une scène dans une atmosphère hivernale, de froid, de givre et de glace et non pas de neige et enfin de réussir la réalisation du décor de la partie où s'est passé l'incendie (réalisation de la partie de la locomotive BR-86 et du wagon carbonisé - réalisation du sol montrant la différence entre le sol ayant subi la chaleur et le sol restant givré !...).

Alors, un peu de courage, c'est parti !

PREMIERE PARTIE : La réalisation de la base du décor.

La base du diorama est une planche de médium de 15 mm d'épaisseur et de dimensions 120 cm X 35 cm. Les contours de cette planche sont peints en noir. Des tasseaux de pin de 5 cm de largeur sont fixés sur 3 cotés du périmètre de la base afin de délimiter les contours du diorama et de surélever la partie qui recevra les voies ferrées. Le dernier coté représente un cratère de bombe et ne présente pas de limites définies (voir photos).

La partie supérieure plane du diorama est représentée en carton plume de 3 mm d'épaisseur. Le même matériau est employé pour construire la structure du quai de chargement et pour représenter la base qui recevra les voies et le ballast.

Construction de la base du diorama (médium et carton plume).Construction de la base du diorama (médium et carton plume).
Construction de la base du diorama (médium et carton plume).Construction de la base du diorama (médium et carton plume).
Construction de la base du diorama (médium et carton plume).Construction de la base du diorama (médium et carton plume).

Construction de la base du diorama (médium et carton plume).

Les différents éléments de voies (fournis dans les boites des kits des locomotives et des wagons) sont collés sur la base.

Puis, patiemment, entre chaque traverse de voies ferrées, je colle des petits graviers (provenant de mon jardin), afin de représenter le ballast ! Je noie ensuite les graviers dans de la colle à bois légèrement diluée afin de bien fixer le tout. Ne pas hésiter à avoir la main un peu lourde avec la colle pour éviter les mauvaises surprises d'éléments qui pourraient se décoller par la suite.

Soyez patients ! Le résultat apportera une touche de réalisme au diorama.Soyez patients ! Le résultat apportera une touche de réalisme au diorama.
Soyez patients ! Le résultat apportera une touche de réalisme au diorama.

Soyez patients ! Le résultat apportera une touche de réalisme au diorama.

L'ensemble du ballast a été réalisé !L'ensemble du ballast a été réalisé !

L'ensemble du ballast a été réalisé !

Le talus du cratère de la bombe est représenté dans un premier temps avec de la bande plâtrée qui, mise en forme donne un premier relief et présente l'avantage d'être légère.

Mise en forme du talus créé par l'impact de la bombe.
Mise en forme du talus créé par l'impact de la bombe.

Mise en forme du talus créé par l'impact de la bombe.

DEUXIEME PARTIE : La réalisation des éléments du décor.

Dans cette, nous allons découvrir comment détailler et améliorer la base du décor.

- Le mur du quai :

Le mur du quai est un mur en briques. Celles-ci sont réalisées avec une plaque de liège de 1,5 mm d'épaisseur découpée en petits rectangles représentant des briques au 1/35. Ces petits éléments sont ensuite collés un par un à l'aide de colle blanche sur la face principale du quai ainsi que sur la partie interne du quai. L'effet est très réaliste. Puis, l'ensemble du mur sera recouvert de mastic pour maquettiste afin de réaliser le joint entre les briques. Celui-ci est dilué à l'acétone et est tapoté à l'aide d'un pinceau rugueux sur la face des briques afin de leur redonner un aspect non lisse !

 

Création des briques dans une plaque de liège de 1,5 mm.

Création des briques dans une plaque de liège de 1,5 mm.

- Préparation du sol :

Je prépare un mélange d'enduit mural, de sable et de petits cailloux auxquels je rajoute de la peinture marron additionnée de noir afin de me rapprocher d'un ton de terre boueuse.

J'étale cette préparation à l'aide d'un bâtonnet en bois et d'un pinceau usager à gros poils ... L'ensemble une fois sec devient mat. Au moment venu, je recouvrirai l'ensemble de vernis brillant pour simuler l'effet de sol mouillé, gelé et verglacé par endroit.

- Peinture de la voie ferrée :

A l'époque du diorama, les trains à vapeur fonctionnaient à l'aide de charbon ; les voies étaient donc bien sales et noircies par les différents passages des trains... Dans un premier temps, je peins l'ensemble des voies ferrées en noir mat acrylique. je reviendrai peindre avec plus de détails, le bois des traverses, la teinte rouille des rails et certains petits éléments.

Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.
Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.
Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.

Mise en forme du sol à l'aide d'enduit mural teinté et agrémenté de petits graviers.

Mise en peinture de la voie ferrée.
Mise en peinture de la voie ferrée.Mise en peinture de la voie ferrée.

Mise en peinture de la voie ferrée.

- Préparation du talus :

Le talus reçoit la même préparation que pour le sol. Divers éléments sont ajoutés dans le frais à ce mélange (morceaux de bois, profilés plastique qui simuleront des poutres et autres supports métalliques).

La grande flaque verglacée se trouvant en partie inférieure du talus a été réalisée à l'aide de suppositoires à la glycérine fondus au bain marie. Avant séchage de ce liquide, des petites parties de plastique transparents découpées au cutter dans des emballages alimentaires sont insérées afin de simuler les plaques de glace et de verglas cassées par les retombées suite à l'explosion d'une grosse bombe à cet endroit.

Préparation du talus.
Préparation du talus.Préparation du talus.
Préparation du talus.Préparation du talus.

Préparation du talus.

Juin 2017

- Montage du sémaphore :

Le sémaphore est un kit de la marque Miniart, trés détaillé, qui apportera du volume au diorama de part sa verticalité.

TECHNIQUE : DIORAMA - TERMINUS
TECHNIQUE : DIORAMA - TERMINUS

Voir les commentaires

Published by Patrick - - Super dioramas

C'est au cours de MAQUETTEXPO 2016 que j'ai craqué pour ce magnifique buste ou plutôt demi-figurine de la marque portugaise RP MODELS de 10 cm de hauteur (échelle 1/9 supposée).

Ce buste représente le Lieutenant-Colonel Vandervoort, personnage historique qu'on retrouve dans le film culte "Le jour le plus long" incarné par John Wayne.

J'ai pu monter et coller tranquillement pratiquement tout le personnage au cours de l'exposition du mois d'octobre ...

1ère étape : Le montage

J'ai collé avant peinture, presque toutes les pièces de ce personnage qui se monte très facilement. Seules, la grenade offensive, la grenade fumigène ainsi que le bras droit maintenant la mitraillette n'ont pas été collés afin de faciliter la mise en peinture...

Les pièces constituants le buste et le personnage monté presque entièrement
Les pièces constituants le buste et le personnage monté presque entièrementLes pièces constituants le buste et le personnage monté presque entièrementLes pièces constituants le buste et le personnage monté presque entièrement

Les pièces constituants le buste et le personnage monté presque entièrement

Les jointures entre les bras et le corps ont été recouvertes de mastic Tamiya.Les jointures entre les bras et le corps ont été recouvertes de mastic Tamiya.

Les jointures entre les bras et le corps ont été recouvertes de mastic Tamiya.

2e étape : La mise en peinture

Après avoir reçu une couche d'apprêt à l'aérographe de couleur grise (primer gris AK Interactive), l'ensemble du buste reçoit les premières teintes à l'aérographe :

- Préombrage en noir dans les zones les plus en creux et les plus basses (effet zénithal).

- Mise en couleur dans la teinte se rapprochant le plus de la teinte finale.

L'ensemble du buste a été grossièrement peint à l'aérographe.L'ensemble du buste a été grossièrement peint à l'aérographe.

L'ensemble du buste a été grossièrement peint à l'aérographe.

Voir les commentaires

Published by Patrick - - Technique : Les bustes

Le week-end du 15 et 16 octobre 2016 s'est déroulé à Hyères l'exposition de maquettes "MAQUETTEXPO". Pour cet évènement, mes amis du Maquettes Club des Landes, Patrick et Manu sont venus me rejoindre.

Ensemble, nous avons exposé quelques-unes de nos plus belles réalisations. Nous en avons aussi profité pour peindre, coller nos dernières acquisitions en terme de maquettes et figurines.

Pour ma part, j'avais déposé deux pièces en concours : Le buste de Maximius Decimus Meridius en catégorie Figurine historique et le petit diorama du White Scout Car au 1/35, intitulé "En panne - Normandie 1944". Cette dernière pièce a été récompensée par une médaille de bronze en niveau Master.

Vous pouvez admirer les magnifiques pièces qui ont été exposées lors de cette édition de MAQUETTEXPO !

Et un grand merci à Manu et Patrick.

Quand les amis maquettistes se retrouvent.
Quand les amis maquettistes se retrouvent.

Quand les amis maquettistes se retrouvent.

Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.
Les maquettes mises en exposition.

Les maquettes mises en exposition.

La médaille de bronze en niveau Master - catégorie dioramas militaires pour mon White Scout car.

La médaille de bronze en niveau Master - catégorie dioramas militaires pour mon White Scout car.

Voir les commentaires

Published by BERNARD Patrick - - Expositions et concours

1 2 3 4 5 6 > >>
Haut

Hébergé par Overblog